聚合物改性沥青PB(II)型防水涂料 高速公路桥梁用

聚合物改性沥青桥面防水涂料分为PBⅠ型和PBⅡ型,是以石油沥青为基料,以多种橡胶共同复合对沥青进行改性,用水作介质,配制而成的聚合物改性沥青防水涂料。产品经交通部公路工程检测中心测试,全部技术指标均符合JC/T975-2005标准要求；符合《城市桥梁桥面防水工程技术规程》CJJ139-2010要求。

执行标准：符合路桥用水性沥青基防水涂料（JT/T 535-2015）和道桥用防水材料（JC/T975-2005）标准要求。

适用范围：胎体增强型桥面防水涂料适用于高速公路桥梁、城市立交桥及桥涵等防水工程，可防止由于混凝土桥面渗水而引起的钢筋腐蚀，提高梁体的使用寿命。

【产品特点】

该产品,无味,无环境污染,冷施工；主要的优点是改性沥青中的橡胶形成连续网络而互相贯穿,交联,使改性呈现出高聚物性能；涂膜干后,保持橡胶弹性,低温柔性；抗剪切力强,与玻璃短纤维复合施工,形成柔性桥面防水层；与硅烷浸渍液复合施工形成刚柔结的桥面防水层。能经受桥面长期荷载而抗压的要求,可防止渗水造成结构破坏,延缓公路桥梁使用寿命,是桥面理想的防水材料。

1. 施工工艺简单，施工可用机械喷涂也可人工涂刷，干燥快、工期短；

2. 该防水层造价便宜，一般只需涂刷三遍即可达到防水效果；

3. 粘结力强，在配方中添加了渗透剂和增粘剂，提高了涂料的渗透能力和粘结性能，可将铺装层与桥面板粘结成一个整体；

4. 有宽阔的温度适应性，在沥青混凝土施工作业时高温140180不流淌，在低温2030的动荷载作用下不脆裂。

【施工方式】

PB型桥面防水涂料涂刷：

（1）材料用量：1.2kg-1.8kg/㎡（人工涂刷两遍，具体用量根据基面情况及工程要求而定）；

（2）界面清洁干净，并完全干燥后，即可进行PB-2型桥面防水涂料的施工，可采用人工涂布和机械喷涂两种方式进行。

人工涂布：施工前，将其倒入适当大小的容器中，轻微搅拌 3-5min，由操作人员用滚筒将其均匀地涂布于水泥混凝土或其它处置基面上。一般推荐采用该方式。注意应尽量滚涂均匀。

喷洒施工：面积不大时，可人工手持喷枪施工，由操作人员手持喷枪，均匀地涂布。面积较大路时，也可采用沥青洒布车进行洒布，但需严格控制洒布量，洒布需均匀。注意，采用喷洒施工时，洒布完后要及时清洗管道，以免堵塞管道，同时注意使用大桶时搅拌均匀，以防止空气倾入。

备注：为达到好的施工效果，PB-2型桥面防水涂料需采用两次分次实施，常温下1次和2次实施之间的时间间隔应在 48h，PB-2型桥面防水涂料施工后 12 小时，即可进行沥青层的施工。

【贮存运输】

1.包装：产品包装为内置密封袋的塑料桶，净重为50kg/桶。使用完后的废弃物料，请寻找的第三方机构进行回收或处理，请勿乱丢乱放，爱护环境，人人有责。

2.运输和贮存：应保存在通风阴凉干燥处，避免阳光直接照射，禁止暴晒，禁止泡水，防止碰撞挤压，注意通风，贮存温度5℃~35℃。

3.在符合条件的贮存条件下，密封包装贮存期限为12个月。