FYT-1改进型桥面防水涂料 桥梁坚固粘结层

一、产品简介

FYT桥面防水涂料是一种桥面防水层涂料，分为FYT-Ⅰ改进型、FYT-Ⅱ型两种，广泛应用于高速公路桥面、防汛桥、铁路桥梁工程中，它是以重交沥青为基料，添加橡胶和树脂材料改性而成，以高聚物乳液为主要成膜物质，添加多种功能助剂反应而成的水性防水涂料，产品质量符合JT/T535-2015《路桥用水性沥青基防水涂料》标准，也符合JC/T975-2005《道桥用防水涂料》标准。

二、适用范围

水性沥青基桥面防水涂料适用于高速公路桥梁、城市立交桥及桥涵等防水工程。

三、产品特点

1）施工工艺简单，可采用机械喷涂，也可以人工滚涂，成膜时间快，大大缩短工期；

2）有宽阔的温度适应性，在沥青混凝土施工作业时高温140℃～180℃不流淌，在低温—20℃～—30℃的动荷载作用下不脆裂；

3）固化成膜块，成膜韧性好；

4）粘结力强，可将铺装层与桥面板粘结成一个整体；

5）施工可操作性强，冷施工作业，机械化，自动化程度高，材料，不污染环境。

6)产品采用50㎏塑料桶包装，便于搬运、储存、运输。

四、施工方法及注意事项

1）基层处理：可采用清渣机、抛丸机、铣刨机等机械设备处理桥面板，要求表面无浮浆、平整、干净，无明水；

2）细节处理：桥面板泄水口、防撞墙边角等部位做加强处理；

3）施工准备：将FYT桥面防水涂料倒置施工拌料桶，并且搅拌均匀，可适当稀释本品；

4）喷涂或滚涂施工：用FYT桥面防水涂料喷涂或滚涂若干遍，涂膜厚度达到标准要求，常规下喷涂或滚涂3遍，施工用量1~3㎏/㎡，涂膜厚度0.5~2㎜；

5）注意事项：施工温度应在5℃以上，雨天不能施工，五级风以上不能施工，0℃以上储存、运输，避免暴晒，储存期六个月；

五、产品特性

1、水性沥青基桥面防水涂料施工工艺简单，施工可用机械喷涂也可人工涂刷，干燥快、工期短。

2、水性沥青基桥面防水涂料防水层造价便宜，一般只需涂刷三遍即可达到防水效果。

3、水性沥青基桥面防水涂料防水层与基层、防水层与上部沥青混凝土粘接牢固。

六、施工工艺

（一）施工准备：

1、施工工具准备：施工前应备好拌料桶、喷涂机械或鬃刷。

2、基层要求：桥面板，梁混凝土强度达到设计标号、表面不得有松散浮浆、掉皮、空鼓和严重开裂现象。表面平整度应符合桥梁规范要求，垂直排水管上口的标高应低于基层标高，排水口与基层安装牢固，不得有任何松动现象。

3、基层应干净、干燥、无积水。

4、基层处理：基面不得有尘土、浮灰、杂质、油渍等，做防水层前可用空压机、净水、去油剂等将表面处理干净，如有混凝土、砂浆等结硬杂物，应将其打磨掉。

（二）防水层施工步骤：（以三涂为例）

1、涂刷前应将桶装涂料搅拌均匀。

2、大面积涂刷前先用小刷对漏口处做两遍涂料，对阴角部位加强涂刷防水涂料三遍，然后大面积刷遍涂料。

3、遍涂料实干后即可涂第二遍料。

4、第二遍涂料表干后涂刷第三遍涂料。

5、涂料用量：0.5-0.8kg/㎡。

6、施工温度在0~35摄氏度为宜，雨天、冰冻期不宜施工。

包装：采用50kg塑料桶包装。