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PB-2聚合物改性沥青防水涂料公路桥面铺装材料
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发布时间:2024-10-17
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PB-2聚合物改性沥青防水涂料 公路桥面铺装材料

一、产品简介

PB-2聚合物改性沥青防水涂料是以多种橡胶共同复合对沥青进行改性,用水作介质,配制而成的水性防水涂料。该产品、无味、无环境污染,冷施工;主要优点是改性沥青中的橡胶形成连续网络而互相贯穿,交联,使改性呈现出高聚物性能;涂膜干后,保持橡胶弹性,低温柔性;抗剪切力强,能经受桥面长期荷载而抗压的要求,可防止渗水造成结构破坏,延缓公路桥梁使用寿命。

该涂料是桥面理想的防水材料,亦可用于屋面、地下、隧道、洞体等工程防水、防渗、防腐、墙体防水防潮。该防水材料不仅有良好的防水性能,而且可吸收路桥面层应力和噪音,做为应力的吸收层;由于本身有一定的弹性和塑性变形能力,可承受荷载而不被破坏。缓解路桥面层老化,延缓使用寿命。

适用范围: 适用于高速公路桥梁、城市立交桥及桥涵等防水工程。

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二、技术指标:主要技术指标(依据JT/T 535-2004和JC/T975-2005《路桥用水性沥青基防水涂料》标准要求)

项目指标要求
PB型PB-2
固体含量/% ≥455050
低温柔度/℃-15-25-25
耐热性/℃140无流淌和滑动160无流淌和滑动180无流淌和滑动
涂料与水泥混凝土粘结强度/Mpa≥0.40.60.6
不透水性/0.3Mpa,30min不透水
拉伸强度/Mpa ≥0.501.00
断裂延伸率/% ≥800640
干燥,25℃表干 ≤4h20min不粘手
实干 ≤8h40min无粘着

三、产品特性

1.有宽阔的温度适应性。在沥青混凝土施工作业时高温140℃~180℃不流淌,在低温-20℃~-30℃的动荷载作用下不脆裂;

2.材料固化成膜块,成膜韧性好。由于材料中加入化学助剂,使材料在短时间内即可成膜,缩短桥面防水施工时间;

3.粘结力强,在配方中添加了渗透剂和增粘剂,提高了涂料的渗透能力和粘结性能,可将铺装层与桥面板粘结成一个整体;

4.施工防水层后,桥面板与铺装层的剪切强度达到0.5~1.0Mpa,基层开裂2mm,涂膜不开裂;

5.施工可操作性:冷施工作业,机械化,自动化程度高,材料,不污染环境。


四、施工工序

清理基层—部位处理—1遍防水层—第二遍防水层—第三遍防水层(可根据施工要求进行多遍喷涂)—防水层养护—摊铺沥青混凝土

1、施工工具准备:施工前应备好拌料桶、喷涂机械或鬃刷。

2、基层要求:桥面板,梁混凝土强度达到设计标号、表面不得有松散浮浆、掉皮、空鼓和严重开裂现象。表面平整度应符合桥梁规范要求,垂直排水管上口的标高应低于基层标高,排水口与基层安装牢固,不得有任何松动现象。

3、基层应干净、干燥、无积水。

4、基层处理:基面不得有尘土、浮灰、杂质、油渍等,做防水层前可用空压机、净水、去油剂等将表面处理干净,如有混凝土、砂浆等结硬杂物,应将其打磨掉。


5、防水层施工步骤:(以三涂为例)

1)涂刷前应将桶装涂料搅拌均匀。

2)大面积涂刷前先用小刷对漏口处做两遍涂料,对阴角部位加强涂刷防水涂料三遍,然后大面积刷遍涂料。

3)遍涂料实干后即可涂第二遍料。

4)第二遍涂料表干后涂刷第三遍涂料。

五、用量

一般面层1.5-3 kg/㎡,并可根据工程等级调节。


六、注意事项

⊙施工前应将棕刷、毛刷充分浸润,使其柔软涂刷流畅。

⊙气温低于0℃以下或35℃不得施工(应避免高温施工)。

⊙贮运温度-35℃~5℃为宜。

⊙应选择4小时内无雨雪天气施工。

⊙涂膜未干燥或未铺装沥青层前,严禁踩踏和汽车行使。

⊙施工工具用完后马上用水冲洗干净,以备再用。

七、包装、保存期

50kg塑料桶包装,保存期6个月。

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    张小姐
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