达尔顺纤维增强型桥面防水涂料，属科技项目，经部门组织的鉴定，防水层造价便宜，一般只需涂刷三遍即可达到防水效果；是一种高分子复合材料，达到同类产品的水平。产品经交通部公路工程检测中心测试，全部技术指标均符合JT/T575-2005、JC/T975-2005标准要求，采用特种国产沥青或进口石油沥青为主要原料，配以各种表面活性剂及多种化学助剂、各种功能橡胶为辅助原料，在掺加大剂量的高分子聚合物树脂进行改性，生产的一种新型复合桥面**防水涂料。

1、施工工艺简单，施工可用机械喷涂也可人工涂刷，干燥快、工期短；

2、粘结力强，在配方中添加了渗透剂和增粘剂，提高了涂料的渗透能力和粘结性能，可将铺装层与桥面板粘结成一个整体；

3、有宽阔的温度适应性，在沥青混凝土施工作业时高温140-180不流淌，在低温20-30的动荷载作用下不脆裂。

纤维增强型防水层施工工艺：

1、施工前的基面处理：新建混凝土桥面少应有7天养护期，建议采用喷砂打毛方式处理。

1）聚合物桥面防水涂料施工对路表面上存有的不良附着物进行清除，清扫路面砂粒、杂物，有油污的位置应进行特别处理，可采用溶剂溶解；

2）路面清扫后即采用打砂机进行喷砂处理，目的是将路面的浮浆及部分附着不牢固的杂物清除，同时使路面清洁度及粗糙度满足要求；

3）可用吹风机将界面完全吹扫干燥。

2、基面处理要求：水泥混凝土，表层干燥、干净，表面无浮浆、污染物，表面不得有松散、掉皮、空鼓及严重开裂现象，同时界面需完全干燥。

【防水层喷涂施工】

3、纤维增强型桥面防水粘结涂刷

1）材料用量：1.2kg-1.8kg/㎡（人工涂刷两遍，具体用量可根据路面情况及工程要求涂刷）；

2）界面清洁干净，并完全干燥后，即可进行纤维增强型桥面防水粘结涂料的施工，可采用人工涂布和机械喷涂两种方式进行。

人工涂布：施工前，将其倒入适当大小的容器中，轻微搅拌 3-5min，由操作人员用滚筒将其均匀地涂布于水泥混凝土或其它处置基面上。一般推荐采用该方式。注意应尽量滚涂均匀。

喷洒施工：面积不大时，可人工手持喷筒施工，由操作人员手持喷筒，均匀地涂布。面积较大路时，也可采用沥青洒布车进行洒布，但需严格控制洒布量，洒布需均匀。注意，采用喷洒施工时，洒布完后要及时清洗管道，以免堵塞管道，同时注意使用大桶时搅拌均匀，以防止空气倾入。

注：为达到好的施工效果，涂料需采用两次分次实施，常温下1次和2次实施之间的时间间隔应在 48h，涂料施工后 12 小时，即可进行沥青层的施工。改性沥青防水涂料

涂料贮存运输：

1、该产品不属于易燃易爆物品，可按一般运输方式运输；

2、产品贮存期为6个月，应贮存在0摄氏度以上的仓库，夏季应避免爆晒。

【纤维增强型粘结防水剂隧道抛丸施工】

标签：纤维增强防水涂料,聚合物桥面防水涂料,改性沥青防水涂料,城市建设防水涂料

纤维增强聚合物改性沥青防水涂料城市建设项目用

纤维增强型防水层施工工艺：

1、施工前的基面处理：新建混凝土桥面少应有7天养护期，建议采用喷砂打毛方式处理。

1）聚合物桥面防水涂料施工对路表面上存有的不良附着物进行清除，清扫路面砂粒、杂物，有油污的位置应进行特别处理，可采用溶剂溶解；

涂料贮存运输：

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