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胎体增强型路用粘结层材料PB-2聚合物改性沥青防水涂料
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发布时间:2024-03-27
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胎体增强型路用粘结层材料 PB-2聚合物改性沥青防水涂料

一、产品简介

道桥用聚合物改性沥青防水涂料(PB-2防水涂料)以大剂量精选的复合高分子聚合物为主料,配以少量的精选的石油沥青,经精细制作成一种新型复合防水涂料。该涂料不但具有高分子聚合物的弹塑性,耐热性及粘结性,又具有与石油沥青制品良好的亲和性。以适应在沥青混凝土高温条件下施工,成为各类桥梁及高架桥面防水施工**涂料。

二、适用范围

适用于城市高架路,立交桥,跨线桥与公路桥梁的桥面防水;也适用于公路,市政交通工程配套设施(例:箱函管节,地下建筑物的外防水)。

三、技术指标执行标准:JC/T975-2005《道桥用防水涂料》

四、主要特征

A.冷施工:由于产品为单组份水性涂料,使用时不需要加热,无有害挥发气体产生,对人体无害,对环境没有污染,属于环保型产品。

B.施工简便,修补容易,产品粘度低,可以喷涂也可以涂刷;施工速度快,劳动强度低。在沥青混凝土摊铺时,遇防水层损坏,只要在损坏处,重新涂刷一遍即可。

C.材料性能,成膜后延伸率大,抗裂性好,高温不流淌,低温不脆裂,耐温变性能好。

D.提高了沥青混凝土铺装与水泥混凝土桥面板的粘接强度和抗剪强度,延长了沥青混凝土使用寿命。

五、施工解说

1.在钢筋混凝土桥面板终凝前,应对板面进行拉毛处理;防水涂料使用前,应将涂料搅拌均匀。

2.当桥面混凝土强度达到70%以上,含水率不大于15%,表面无积水时,可进行防水层施工。

3.桥面板应平整、表面粗糙、整洁、不得有混凝土砂浆,垃圾,油污,不能有钢筋等尖锐凸起物;在喷涂防水层前,应用高压吹尘机将尘灰吹干净。

4.防水涂料喷涂应依次按顺序均匀喷涂,不得有露底漏涂,一般以喷涂二道为宜。

六、注意事项

1.雨天或预计施工后6小时内下雨,桥面有积水时不得施工。气温小于5℃,高温季节中午11点到下午3点之间不宜施工。

2.防水层未干燥前,不得上人行走及行驶车辆,以养护48小时后再摊铺沥青混凝土为佳。

3.严禁在喷涂好的防水层上面再喷涂粘层油;防水层若有损坏,应及时修补。

4.沥青摊铺时载料车轮应保持清洁、湿润,车辆应慢速行驶,严禁急刹车或在桥梁支座左右5米内就地调头。

包装及贮存:塑料桶装50kg

1)防止日光曝洒.勿接近热源,严禁冰冻。

2)贮存在0℃以上的仓库内,贮存期为6个月。

3)施工结束后,废弃物送环卫部门统一处理。

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