PB-Ⅱ型防水层达尔顺桥面防水涂料fyt桥面防水涂料厂家

HM-1500桥面防水涂料是一种以无机材料为载体的无色、无味、简单使用的混凝土防水剂。绿色环保、安全。
作用机理
HM-1500桥面防水涂料能渗透到混凝土的表面以下，与混凝土中的碱性物质发生化学反应。这种反应能在孔隙以及毛细孔隙里产生一种微凝胶（Microgel），从而密封混凝土。
混凝土毛细孔具有较强的渗透性，桥面，水泥地坪、地下室等与水接触较多的部位，易于被水浸透而出现潮湿，霉变。HM-1500桥面防水涂料能使混凝土不受这些因素的影响，妥帖保护混凝土，使之干爽。
性能特点
1.绿色环保，，不燃。
2.防护：深入渗透至混凝土内部，深度可达2-3 厘米，与混凝土融为一体。防水、防尘、防霉、抗风化和防止钢筋锈蚀。
3.改善养护：防止混凝土早期失水导致的裂纹。
4.便于施工：直接喷吐、省时省工。不影响混凝土外观和表面性质，便于其它二次施工。应用范围混凝土地面；混凝土墙面；隧道；桥面；楼梯和阳台的混凝土地台，卫生间墙地面；污水池和市政工程；饮用水池塔，粮仓防潮。 使用方法
1.基层处理：
基层应预先清理干净并充分修补裂纹。喷适量水使基面湿润。
2.用毛刷或喷雾器将原液均匀喷涂于基层，并确保表面饱和均匀；防止有遗漏之处。一般混凝土用量0.3-0.5公斤/平方米。喷涂二遍，注意应当内适量的水养护 。
3.施工后的器具可以用清水清洗。安全提示 本品、不燃。不要在铝制品、釉面或玻璃的表面使用，否则影响表面光洁；万一偶然接触，立即用清水冲洗。储藏及包装 本产品应放在通风阴凉处，储存时要注意密闭。净重：20公斤，50公斤。

纤维增强型桥面防水涂料、无味、无环境污染，冷施工；主要的优点是改性沥青中的橡胶形成连续网络而互相贯穿，交联，使改性呈现出高聚物性能；涂膜干后，保持橡胶弹性，低温柔性；抗剪切力强，能经受桥面长期荷载而抗压的要求，可防止渗水造成结构破坏，延缓公路桥梁使用寿命。是桥面为理想的防水材料，亦可用于屋面、地下、隧道、洞体等工程防水、防渗、防腐、墙体防水防潮。该防水材料不仅有良好的防水性能，而且可吸收路桥面层应力和噪音，做为应力的吸收层；由于本身有一定的弹性和塑性变形能力，可承受荷载而不被破坏。缓解路桥面层老化，延缓使用寿命。
二、产品特性1、的耐热性能，在设定的沥青混凝土摊铺温度下，其组成与性能不会变化。2、在寒冷的气候条件下，仍具有较好的柔韧性。3、防水层处于混凝土与沥青混凝土之间，其具有很好的粘结性能，将沥青混凝土与水泥混凝土粘结成统一整体。4、具有较高的抗拉强度和抗变形能力，能承受荷载的冲击和结构变形。5、防水层的性能好。
三、适用范围适用于桥面防水层，高速公路桥梁、城市立交桥和铁路桥梁及桥涵等桥面防水层工程。
四、施工工艺 1、机器喷涂，人工涂刷。2、施工工具准备：施工前应备好拌料桶、喷涂机械或鬃刷。 3、基层要求：桥面板、梁混凝土强度达到设计标号、表面不得有松散浮浆、掉皮、空鼓和严重开裂现象。表面平整度应符合桥梁规范要求，垂直排水管上口的标高应低于基层标高，排水口与基层安装牢固，不得有任何松动现象。 4、防水基层应干净、干燥、无积水。 5、基层处理：桥面不得有尘土、浮灰、杂质、油渍等，铺防水层前可用空压机、净水、去油剂等将表面处理干净，如有混凝土、沙浆等结硬杂物，应将其打磨掉。
六、包装，储运50kg塑料桶或200kg铁桶包装。不易燃，可按一般运输方式运输。储存期为6个月，应储存在0摄氏度以上的仓库，夏季应避免阳光暴晒。

FYT-1改进型桥面防水涂料产品简介：
FYT-2聚合物桥面防水涂料(可以单使用，也可以与FYT-1改进型防水涂料复合使用，用于桥面防水，可防止由于混凝土桥面漏水而引起的钢筋腐蚀提高桥体的使用寿命，FYT-1与FYT-2的各项性能指标经评估为国内水平。
产品特性：
1、施工工艺简单，施工可用机械喷涂也可人工涂刷，干燥快、工期短。
2、该防水层造价便宜，一般只需涂刷三遍即可达到防水效果。
3、防水层与基层、防水层与上部沥青混凝土粘接牢固。
技术指标：
◆ 主要技术指标（依据JT/T 535-2004和JC/T975-2005《路桥用水性沥青基防水涂料》标准要求）
适用范围：
适用于高速公路桥梁、城市立交桥及桥涵等防水工程。
施工、
6、涂料用量：0.5-1.0kg/㎡，涂膜厚度一般0.6~1.3.mm，喷涂0.3公斤/㎡。
7、施工温度在0~35摄氏度为宜，雨天、冰冻期不宜施工。
8、包装产品用带盖铁桶包装，每桶重量为200kg、50kg
9、运输：该产品不易燃，可按一般运输方式运输。
10、储存：产品储存期为6个月，应储存在0摄氏度以上的仓库，夏季应避免阳光暴晒。