四川源头供应桥面防水粘结材料高聚合物改性沥青防水涂料

【桥面防水产品特性】
①、该产品、无味、无环境污染，冷施工；涂膜干后，保持橡胶弹性，低温柔性；
②、改性沥青中的橡胶形成连续网络而互相贯穿，交联，使改性呈现出高聚物性能；
③、抗剪切力强，能经受桥面长期荷载而抗压的要求，可防止渗水造成结构破坏，延缓公路桥梁使用寿命。
【桥面防水注意事项】
⑴施工前应将棕刷、毛刷充分浸润，使其柔软涂刷流畅。
⑵气温低于0℃以下或35℃不得施工（应避免高温施工）。
⑶贮运温度5℃-35℃为宜。⊙应选择4小时内无雨雪天气施工。
包装规格：50公斤/桶。

清理基层→部位处理→1遍防水层→第2遍防水层→第三遍防水层（根据施工要求可进行多遍喷涂）→防水层养护→摊铺沥青混凝土。
用 量：一般面层1.5-3 kg/㎡,并可根据工程等级调节。
依据JC/T975-2005《道桥用防水涂料》进行检测，所检项目合格。

桥梁路面防水涂料，适用于高速公路桥梁、城市立交桥及桥涵等防水工程，可防止由于混凝土桥面渗水而引起的钢筋腐蚀（如摊铺机，运料车碾压起皮现象），提高梁体的使用寿命。有良好的防水养护作用，价格低，施工简单，相对于其他再生养护涂料相比，价格仅是他们的50左右，相对而言防水效果也更好。
1、在沥青混凝土施工作业时高温140-180不流淌，在低温20-30的动荷载作用下不脆裂；
2、具有良好的吸附性，成膜快，粘结力强，抗渗能力强，抗剪力，能够经受桥面长期荷载的要求；
3、能防止因雨雪天车辆喷洒防冻盐水和氯化物对路桥造成的结构破坏，混凝土碎裂钢筋生锈剥落等现象，防止渗水；
4、施工可操作性：冷施工作业，机械化，自动化程度高，材料，不污染环境。

道桥改性沥青桥面防水涂料是以重交沥青为基料，添加橡胶和树脂材料改性而成的水性防水涂料，道桥改性沥青桥面防水涂料是以高聚物乳液为主要成膜物质，添加多种功能助剂反应而成的水性防水涂料。
二、使用范围用于桥面防水，可防止由于混凝土桥面渗水而引起的钢筋腐蚀，提高梁体的使用寿命。
三、产品特点有宽阔的温度适应性。在沥青混凝土施工作业时高温140℃～180℃不流淌，在低温—20℃～—30℃的动荷载作用下不脆裂；材料固化成膜块，成膜韧性好。由于材料中加入化学助剂，使材料在短时间内即可成膜，缩短桥面防水施工时间；粘结力强，在配方中添加了渗透剂和增粘剂，提高了涂料的渗透能力和粘结性能，可将铺装层与桥面板粘结成一个整体。施工防水层后，桥面板与铺装层的剪切强度达到0.5~1.0Mpa,基层开裂2mm，涂膜不开裂；施工可操作性：冷施工作业，机械化，自动化程度高，材料，不污染环境。
四、施工方法基层处理：新建混泥土达到设计强度，表面温度裂缝及自然收缩裂缝基本完成，基层表面不得有浮灰、污物、油脂、积水等，达到清洁干燥。喷涂施工：施工设备、性能良好。用进口喷涂机喷涂三遍。大面积涂刷前，先用小刷对经过处理的基层上进行涂刷2-3遍，然后可以进行大面积涂刷遍涂料，一般3-6小时（但不超过）可视温度而定，涂料实干后即可涂第二遍、第三遍，直到达到理想效果厚度。成品保护：未实干前禁止行人及车辆行走。
五、注意事项养护：自然养护，避免行人车辆通过。施工温度：在5℃-35℃为宜，若夏天超过35℃以上，可适当洒些冷水降温，干后即可施工。理论用量：当干膜厚度为1mm时，其用量为1.9公斤每平方，涂膜厚度一般为0.5mm-0.7mm左右，其用量为1.6公斤每平米。

广州达尔顺有限公司是一家从事新型建筑材料有限公司，是一家集研发、生产、销售为一体的科技综合性建材公司，公司自创立以来一直专注于防水，产品系列，涵盖家装防水系列、建筑防水系列、路桥防水系列，K11通用型防水涂料 、K11柔韧性防水涂料、JS聚合物水泥基防水涂料、水泥基渗透结晶型防水涂料、钢结构防水防腐涂料、厨卫防水王、单组份高弹性丙烯酸防水涂料、有机硅防水剂、维尼龙聚合物抗裂堵漏胶、硅橡胶防水涂料、外墙防水剂（墙漏克）、好美涂家装防水胶、氯丁胶防水涂料、SBS改性沥青防水涂料、DPS永凝液、透明外墙防水胶、911聚氨酯、单组份（SPU）水固化聚氨酯、单组份（湿固化）聚氨酯防水涂料、单组份水性聚氨酯防水涂料、彩色钢结构防水涂料、快速堵漏王、强力瓷砖胶、反应型桥面防水涂料、FYT-1路桥防水涂料、FYT-2聚合物桥面防水涂料、高聚物改性沥青防水涂料、HB-V桥面防水涂料、HUG-13桥面防水剂、HUT-1反应型桥面防涂料、YBT桥面聚合物防水涂料、JBS环保型桥梁防水涂料、SBS/APP高聚物改性沥青防水卷材、单面自粘改性沥青防水卷材、双面自粘聚合物改性沥青防水卷材、聚氯乙烯（PVC）防水卷材、氯化聚乙烯橡胶共混防水卷材、三元乙丙橡胶防水卷材、铁路桥涵高聚物改性沥青防水卷材、聚乙烯丙纶防水卷材共系列几百个品种等一系列产品，公司始终坚持发扬 " 诚信、创新、沟通 " 为企业宗旨，以 " 技术、服务 "
为立业之本的团体精神，并形成一套完整的服务体系。

FYT桥面防水涂料是一种桥面防水层涂料，分为FYT-Ⅰ改进型、FYT-Ⅱ型两种，广泛应用于高速公路桥面、防汛桥、铁路桥梁工程中，它是以重交沥青为基料，添加橡胶和树脂材料改性而成，以高聚物乳液为主要成膜物质，添加多种功能助剂反应而成的水性防水涂料，产品质量符合JT/T535-2015《路桥用水性沥青基防水涂料》标准，也符合JC/T975-2005《道桥用防水涂料》标准。
产品特点：
1）施工工艺简单，可采用机械喷涂，也可以人工滚涂，成膜时间快，大大缩短工期；
2）有宽阔的温度适应性，在沥青混凝土施工作业时高温140℃～180℃不流淌，在低温—20℃～—30℃的动荷载作用下不脆裂；
3）固化成膜块，成膜韧性好；
4）粘结力强，可将铺装层与桥面板粘结成一个整体；
5）施工可操作性强，冷施工作业，机械化，自动化程度高，材料，不污染环境。
6)产品采用50㎏塑料桶包装，便于搬运、储存、运输。
施工方法及注意事项：
1）基层处理：可采用清渣机、抛丸机、铣刨机等机械设备处理桥面板，要求表面无浮浆、平整、干净，无明水；
2）细节处理：桥面板泄水口、防撞墙边角等部位做加强处理；
3）施工准备：将FYT桥面防水涂料倒置施工拌料桶，并且搅拌均匀，可适当稀释本品；
4）喷涂或滚涂施工：用FYT桥面防水涂料喷涂或滚涂若干遍，涂膜厚度达到标准要求，常规下喷涂或滚涂3遍，施工用量1~3㎏/㎡，涂膜厚度0.5~2㎜；
5）注意事项：施工温度应在5℃以上，雨天不能施工，五级风以上不能施工，0℃以上储存、运输，避免暴晒，储存期六个月；